論－加油站洗車(chē)“障礙比成效多”［歐德巴斯總裁專訪一］

2017-07-20 08:58:12 來(lái)源:91加盟網(wǎng) 閱讀：557次友情提示：投資有風(fēng)險(xiǎn) 加盟需謹(jǐn)慎！

說(shuō)到底，加油站汽車(chē)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)化服務(wù)，銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)努力滿足消費(fèi)者便利、周到、的汽車(chē)服務(wù)需求，洗車(chē)只是其中之一。

洗車(chē)王國(guó)

品牌名稱：洗車(chē)王國(guó)
所屬行業(yè)：汽車(chē)服務(wù) > 汽車(chē)美容
門(mén)店數(shù)量：1家
投資金額：20~50萬(wàn)

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　　油站洗車(chē)：障礙比成效多

　　——訪北京歐德巴斯洗車(chē)產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)徐柱

　　石化石油－文/本刊記者王方

　　走進(jìn)位于SOHO現(xiàn)代城39樓的歐德巴斯，倏忽間便與窗外熙熙攘攘的大望路隔離開(kāi)來(lái)，辦公區(qū)的靜讓人心安。會(huì)議室里透明的寫(xiě)字板上殘留著字跡，依稀還能辨別出“洗車(chē)行業(yè)”、“基礎(chǔ)服務(wù)”、“前瞻性市場(chǎng)”等字樣，仿佛傳遞出一種力量，要帶人穿越回歐德巴斯團(tuán)隊(duì)剛剛結(jié)束的頭腦風(fēng)暴式討論。北京歐德巴斯洗車(chē)設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)徐柱先生為我們沏上一壺綠茶，香氣四溢中開(kāi)啟了此次專訪。

　　與國(guó)外同行有差距

　　石油石化：目前，國(guó)內(nèi)外洗車(chē)服務(wù)行業(yè)總體呈現(xiàn)出怎樣的狀態(tài)？

　　徐柱：汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的范圍很廣，人們?cè)谌粘Ｉ钪胁浑y發(fā)現(xiàn)汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目繁多，包括汽車(chē)修理、汽車(chē)改裝、汽車(chē)配件、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)美容、汽車(chē)清洗等。洗車(chē)，尤其是自動(dòng)化洗車(chē)服務(wù)，在汽車(chē)服務(wù)行業(yè)中扮演著極其重要的角色。

　　早在20年前，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)細(xì)分就已經(jīng)在歐美等發(fā)達(dá)開(kāi)始了。這不是思維簡(jiǎn)單化，而是服務(wù)專業(yè)化的方向引導(dǎo)與固化得到了大程度的市場(chǎng)認(rèn)可與推行。在成熟市場(chǎng)中，洗車(chē)早就被消費(fèi)者獨(dú)立地看待，這不僅是市場(chǎng)需要的結(jié)果，而且表現(xiàn)了專業(yè)化服務(wù)模式的準(zhǔn)確定位為客戶帶來(lái)的專業(yè)服務(wù)能力。專業(yè)的才是的，這句話不難理解。

　　洗車(chē)行業(yè)的發(fā)展是迅速而迫切的。國(guó)內(nèi)車(chē)輛的快速增長(zhǎng)使洗車(chē)服務(wù)的需求顯得矛盾重重，然而也正因?yàn)槿绱?，洗?chē)行業(yè)成為一個(gè)新的加盟熱點(diǎn)，得以快速發(fā)展。但人們?cè)谌粘Ｏ窜?chē)時(shí)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)所在的店里服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)有盡有。這就在消費(fèi)者心目中形成了汽車(chē)服務(wù)什么都能做、什么都不專業(yè)的根深蒂固的消費(fèi)印象。對(duì)于洗車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展而言，這是一個(gè)非常不利的信號(hào)，亟待突破。

　　石油石化：具體到加油站，他們的洗車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)是如何開(kāi)展的？

　　徐柱：在歐美等發(fā)達(dá)，成熟市場(chǎng)加油站的汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目只做洗車(chē)。相比之下，在開(kāi)展了汽車(chē)服務(wù)的加油站里，各種項(xiàng)目“齊頭并進(jìn)”，讓消費(fèi)者產(chǎn)生了模糊的被動(dòng)消費(fèi)，“享受”了極其不專業(yè)的服務(wù)。服務(wù)細(xì)分是不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展方向，也是服務(wù)領(lǐng)域健康發(fā)展的關(guān)鍵所在。我國(guó)加油站汽車(chē)服務(wù)習(xí)慣追求大而全的業(yè)務(wù)規(guī)模，難以在消費(fèi)者心中得到認(rèn)可，極大地影響了市場(chǎng)信心。

　　美國(guó)的洗車(chē)行業(yè)已非常成熟，超過(guò)80%的洗車(chē)中心都采用完全無(wú)人值守的運(yùn)營(yíng)模式。目前洗車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀是：自動(dòng)洗車(chē)服務(wù)占有率為10%，人工洗車(chē)占有率為90%。其中一、二線城市占有率高達(dá)25%，三線及以下城市占有率不足2%。在這一點(diǎn)上，乃至發(fā)展中不得不像歐美等發(fā)達(dá)學(xué)習(xí)。全球范圍內(nèi)都面臨著基礎(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域高漲的成本壓力以及龐大的管控成本等問(wèn)題，決定了洗車(chē)服務(wù)必須向無(wú)人值守的服務(wù)思路過(guò)渡。自動(dòng)洗車(chē)是未來(lái)趨勢(shì)，它的發(fā)展只是時(shí)間問(wèn)題。

　　定位不準(zhǔn)缺失專業(yè)團(tuán)隊(duì)

　　石油石化：目前，國(guó)內(nèi)加油站汽車(chē)服務(wù)業(yè)總體呈現(xiàn)出怎樣的狀態(tài)？主要存在哪些問(wèn)題？是哪些因素導(dǎo)致的？

　　徐柱：國(guó)內(nèi)的油品銷(xiāo)售企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了要在所屬加油站開(kāi)展汽車(chē)服務(wù)。他們認(rèn)為汽車(chē)服務(wù)很重要，也知道這是非油業(yè)務(wù)的一種發(fā)展形態(tài)。但不知道該如何下手去做這項(xiàng)業(yè)務(wù)，即使開(kāi)展了汽車(chē)業(yè)務(wù)，也是勞心費(fèi)力，無(wú)甚收銀?？偟膩?lái)說(shuō)，目前加油站汽車(chē)服務(wù)這一塊經(jīng)營(yíng)狀況并不是很樂(lè)觀。追究其原因，主要是項(xiàng)目定位不明確或項(xiàng)目繁雜，市場(chǎng)調(diào)研分析欠缺，缺乏專業(yè)團(tuán)隊(duì)而致經(jīng)營(yíng)不善等。

　　具體而言，目前進(jìn)入加油站的汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目與起初的設(shè)計(jì)與規(guī)劃相距甚遠(yuǎn)。項(xiàng)目往往定位為大而全，既要修車(chē)，又要洗車(chē)，還得養(yǎng)車(chē)，這本身就是錯(cuò)誤的。假若一輛車(chē)連洗都洗不好，又怎能讓人信服加油站還能做好其他的汽車(chē)服務(wù)呢？這樣一來(lái)，加油站汽車(chē)服務(wù)難以在市場(chǎng)以及消費(fèi)者心中得到認(rèn)可，追求大而全的業(yè)務(wù)規(guī)模極大地影響了市場(chǎng)信心。

　　不明確的定位導(dǎo)致加油站汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)發(fā)展停滯或進(jìn)展極其緩慢，不能真正形成區(qū)域型連鎖服務(wù)模式及品牌，這與加油站的經(jīng)營(yíng)理念與市場(chǎng)需求背道而馳。

　　另外很重要的一點(diǎn)是缺乏專業(yè)團(tuán)隊(duì)。服務(wù)行業(yè)需要專業(yè)的人來(lái)做專業(yè)的事，在普通市場(chǎng)如此，在加油站亦是如此。在國(guó)外，加油站把除加油以外的其他服務(wù)都外包出去，包括便利店。我在德國(guó)參觀時(shí)，發(fā)現(xiàn)一家加油站將自己的快餐店和便利店分別包給了兩家專業(yè)公司，站內(nèi)也只有2個(gè)人在服務(wù)。

　　國(guó)內(nèi)便利店、汽車(chē)服務(wù)等非油業(yè)務(wù)往往外包給站經(jīng)理，這樣做的好處是便于國(guó)有石油銷(xiāo)售企業(yè)管理和政策執(zhí)行，易于啟發(fā)站經(jīng)理的積極性。但問(wèn)題在于不專業(yè)的運(yùn)作，這是銷(xiāo)售企業(yè)及所屬加油站自我造血能力失敗的表現(xiàn)。不僅不能為其帶來(lái)商業(yè)收銀，而且也不能滿足消費(fèi)者民生性的服務(wù)需求。

　　價(jià)格與管理機(jī)制雙失語(yǔ)

　　石油石化：在發(fā)展加油站自動(dòng)洗車(chē)業(yè)務(wù)方面，國(guó)內(nèi)油品銷(xiāo)售企業(yè)認(rèn)識(shí)上是否存在偏差或誤區(qū)，存在哪些具體實(shí)施上的障礙？

　　徐柱：國(guó)內(nèi)油品銷(xiāo)售企業(yè)在發(fā)展洗車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)，認(rèn)識(shí)上走入了兩個(gè)極端。一個(gè)誤區(qū)是認(rèn)為自己只要把加油站的房屋、場(chǎng)地、水電等硬件給準(zhǔn)備好就行了，到時(shí)只負(fù)責(zé)收錢(qián)收費(fèi)，別的不管，當(dāng)“甩手掌柜”。另一個(gè)是“不放手”的問(wèn)題。介于我國(guó)石油企業(yè)歷史上的封閉性，眼界尚未打開(kāi)，在洗車(chē)等非油業(yè)務(wù)上也手把手地按著，以致于銷(xiāo)售企業(yè)并沒(méi)有在非油業(yè)務(wù)上積累經(jīng)驗(yàn)，投入產(chǎn)出不成正比，造成了一定程度上的資源浪費(fèi)。

　　汽車(chē)從昂貴消費(fèi)的神壇走下，轉(zhuǎn)身為生活中的代步工具，洗車(chē)變成了不可小視的百姓日程需求服務(wù)。但國(guó)內(nèi)一些加油站在洗車(chē)業(yè)務(wù)上卻做偏了。一是定價(jià)過(guò)高。一家加油站引入了歐德巴斯自動(dòng)洗車(chē)機(jī)，洗車(chē)自然是好的。但小汽車(chē)洗車(chē)定價(jià)為2優(yōu)惠，中型越野車(chē)為4優(yōu)惠，與市場(chǎng)上的洗車(chē)店一樣。對(duì)加油站來(lái)說(shuō)，洗車(chē)本就是配套服務(wù)，民生工程不宜采用與市場(chǎng)相同的定價(jià)機(jī)制。

　　二是管理不善。洗車(chē)項(xiàng)目的啟動(dòng)、自動(dòng)洗車(chē)機(jī)等投入不再是問(wèn)題時(shí)，只有好的服務(wù)能力和管理能力才能使加油站汽車(chē)服務(wù)脫穎而出。目前有的加油站將洗車(chē)業(yè)務(wù)層層承包，結(jié)果導(dǎo)致了層層抱怨。承包人找不對(duì)，不僅減少洗車(chē)收銀，而且降低了加油站發(fā)展汽車(chē)業(yè)務(wù)的積極性。相反，洗車(chē)業(yè)務(wù)做得好，會(huì)對(duì)油品銷(xiāo)售有極大促進(jìn)作用，銷(xiāo)量提升15%~30%。這是我在考察三元、龍禹等民營(yíng)油企時(shí)證實(shí)過(guò)的。

　　說(shuō)到底，加油站汽車(chē)業(yè)務(wù)屬于基礎(chǔ)化服務(wù)，銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)努力滿足消費(fèi)者便利、周到、的汽車(chē)服務(wù)需求，洗車(chē)只是其中之一。銷(xiāo)售企業(yè)在設(shè)計(jì)加油站汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)走出誤區(qū)，本著與合作方共贏、為大眾服務(wù)的理念來(lái)經(jīng)營(yíng)好這項(xiàng)事業(yè)。

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